Lars Lankheet
+25Laatste reacties
Geruchten
Populair nieuws
1
Van Zak Brown mag Verstappen ook in 2025 kampioen worden!
10178 keer gelezen
2
Spectaculaire onthulling Verstappen: ‘Ja, ik ontwerp zelf de Red Bull motoren’
8360 keer gelezen
3
Moet Kelly Piquet langzaam uitkijken? Verstappen heeft een bromance!
6234 keer gelezen
4
Groot compliment voor 'mogelijk de grootste aller tijden' Max Verstappen
5636 keer gelezen
+0
Lars Lankheet
Wat een onzin dat de f1 naar Nederland komt vanwege Prins Vastgoed. De race komt naar Nederland vanwege Max en de Nederlandse fans. Bernard heeft enkel gezorgd dat de eer naar Zandvoort ging ipv Assen. Iets wat ik nog steeds belachelijk vind.31-08-2021 18:12
+0
Lars Lankheet
Ik snap dat mercedes zijn eigen kansen hoog wil houden en daarom tegen dergelijke maatregelen stemt, maar ik vind je vergelijkingen nogal ver gaan. Mercedes wordt met dergelijke sprintraces gedwongen om zijn auto aan te passen. Daar gaat geld en tijd in zitten, maar dit is iets dat de andere teams al moeten doen om een kans te maken.11-06-2020 09:39
+0
Lars Lankheet
Waarom zou je het erop wagen om een auto te beschadigen als er amper bruikbare informatie tegenover staat. Vind de stelling ook nergens op slaan omdat er nooit geraced wordt in een training. Racen doen ze op zondag.15-11-2019 15:42
+0
Lars Lankheet
Je nooit nee?15-11-2019 15:43
+0
Lars Lankheet
FIA's president Jean Todt is een oud rally kampioen en heeft als directeur van Ferrari in hun hoogtij dagen met Schumacher meerdere wereldtitels binnen gehaald. Onder hem vallen meerdere oud wereldkampioenen, constructeurs en engineers uit verschillende raceklassen. Het feit dat Alan Jones onder hen valt bewijst dat alleen maar. Dit zijn mensen die meer verstand hebben van racen dan wie dan ook. Ik geef toe dat ik het niet altijd eens ben met ze en ik snap de beredenering van Alan Jones ook volledig. Het naleven van de regels gaat op dit moment in het extreme en de sport leid hier onder. Maar de regels zijn er niet voor niks en zonder ze zou de formule 1 nog veel erger zijn. Daarnaast zijn zowel de teams als de coureurs mede schuldig aan het verkeerd naleven van deze regels. Bij elk minieme contact wordt de fia erbij getrokken want "he drove into me" en "he pushed me off the track". De regels zijn er zodat de stuwards een eerlijke en gedegen beslissing kunnen maken over wanneer een coureur of team fout zit. Het grote probleem is dat er meer naar de regels gekeken wordt dan zou moeten. Het zou minder moeten worden zoals Usa 2017 waar max van het podium wordt gehaald omdat hij een halve millimeter van de baan rijd en meer zoals onlangs tussen hem en Leclerck22-08-2019 18:37
+0
Lars Lankheet
Die woensdag kunnen ze dus ook vergeten om te testen19-02-2019 09:39
+0
Lars Lankheet
Ik betwijfel of Max goed weg komt bij de start. De c-spec gaat nog niet zo lekker samen met het schakelen. Maar mocht hij goed weg komen en Bottas snel kunnen pakken, dan kan ik me voorstellen dat Lewis er misschien voor kiest om Verstappen voor te laten. Om de punten hoeft hij het niet te doen en het is waarschijnlijk veiliger dan een clash met Max aan te gaan.06-10-2018 13:43
+0
Lars Lankheet
Misschien wat vertekend, maar die twee zijn wel in de top tien gekomen. Als je buiten verstappen en de door motorproblemen getroffen ricciardo om kijkt, is sainz de enige van de Renault aangedreven wagens die in de top 15 is gekomen, de rest zit achteraan te kijken.06-10-2018 11:54
+0
Lars Lankheet
Iedereen die nu vol lof over Honda praat en Renault de grond in boord praat alleen RB maar naar de mond. Tuurlijk viel Renault tegen de laatste jaren, maar Honda gaat geen wonderen leveren.02-09-2018 00:45
+0
Lars Lankheet
Ook met de Honda-motor zal RB derde zijn. Hopelijk met een kleinere achterstand, maar daar is tot nu toe nog niks over te zeggen.02-09-2018 00:42